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Cette année, les "accros" de la conduite pourront en effet participer à une expérience inédite sur le stand de l'Asnav grâce à un nouveau logiciel : après avoir fait tester leurs capacités visuelles, les volontaires prendront place au volant du simulateur pour un parcours de 5 kilomètres environ au cours duquel apparaîtront des signaux lumineux positionnés de façon aléatoire. A chaque signal repéré, les conducteurs devront actionner le klaxon. A la fin du parcours, il sera possible de vérifier le nombre de signaux détectés et de mesurer les temps de réaction. Les résultats seront ensuite rapprochés des tests de vue afin de déterminer une éventuelle corrélation entre les capacités visuelles et le temps de réponse.
Cette initiative s'inscrit dans la ligne des actions de l'Asnav, qui a fait de la vision au volant l'un de ses dossiers phares. En effet, selon le dernier Baromètre de la Santé Visuelle des Français, 8 millions d'automobilistes conduisent avec un défaut visuel non ou mal corrigé. Pourtant, 92% des Français approuveraient la mise en place d'un contrôle périodique de la vue au cours de la vie du conducteur.
Pour Bertrand Roy, Président de l'ASNAV, "il est regrettable que les pouvoirs publics n'aient toujours pas mis à l'ordre du jour l'instauration de contrôles réguliers de la vue des conducteurs... ". "Lorsque l'on sait que 90% des informations nécessaires à la conduite passent par la vue, nul doute que de telles mesures permettraient de limiter le nombre d'accidents sur nos routes et en ville !" explique-t-il.
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