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Le décès de deux personnes aveugles ces derniers mois après une chute sur les voies du métro à Paris puis à Lyon met en lumière les risques liés au manque d'aménagement des infrastructures.
Face à ces drames, le collectif citoyen de jeunes pour l'accessibilité des transports organise une mobilisation nationale le samedi 19 septembre 2026 à 13h00, place d’Italie devant la Mairie du 13e arrondissement de Paris.
Cette démarche s'inscrit dans la continuité de la marche blanche organisée en janvier à Paris à la suite du décès d'André-Germain Dingome.
« On a perdu la vue. Pourquoi devrait-on aussi perdre la vie ? » a déclaré dans un communiqué Arthur Aumoite, membre du collectif.
L'accessibilité au service de la sécurité et de l'autonomie
L'absence de repères, les informations voyageurs inaccessibles, les correspondances complexes ou les équipements en panne exposent quotidiennement les usagers déficients visuels à des situations de danger.
« L’accessibilité ne doit pas être considérée comme un confort ou comme une politique réservée au handicap : elle permet concrètement à chacun de se déplacer de manière plus sûre », estime Benjamin Rosan, l’organisateur du mouvement.
Au-delà du handicap visuel, les aménagements réclamés concernent l'intérêt général : ils facilitent les déplacements des personnes âgées, des parents avec poussette, des personnes enceintes, des blessés temporaires ou des voyageurs avec bagages. Dans les zones rurales et périurbaines, l'absence de transports adaptés menace directement l'accès aux études, à l'emploi et aux soins.
Un plan national demandé au Gouvernement
Si des progrès ont été enregistrés comme le lancement de l'application « Compagnon Train » ou la sonorisation progressive des anciennes rames de métro après une pétition de 11 000 signatures en 2023, le collectif réclame une politique globale.
« Nous ne voulons plus de nouvelles annonces sans calendrier. Nous demandons des dates, des moyens et des résultats », a revendiqué dans ce même communiqué Samantha Lefebvre, porte-parole du collectif.
Le collectif demande concrètement au Gouvernement de mettre en place un plan national pluriannuel pour l’accessibilité des transports comprenant notamment :
- un état des lieux public de l’accessibilité des réseaux de transport sur l’ensemble du territoire ;
- un calendrier de mise en accessibilité à court, moyen et long terme ;
- des financements clairement identifiés ;
- un responsable désigné pour chaque engagement ;
- la mise en accessibilité des stations, gares et arrêts, mais également des correspondances et des cheminements ;
- des « informations voyageurs » accessibles visuellement et auditivement ;
- le maintien en fonctionnement des équipements indispensables à l’accessibilité et des solutions de remplacement en cas de panne ;
- des solutions de transport accessibles dans les territoires ruraux et périurbains ;
- l’association systématique des personnes en situation de handicap à la conception, aux tests et au suivi des aménagements.
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