Le Tour Auto Lissac est un atout formidable pour diffuser les valeurs que Lissac partage avec le Tour Auto : prestige, tradition et technicité.
 
A chaque étape, Lissac reçoit ses prescripteurs, clients et partenaires : au total, ce sont près de 1 000 personnes qui ont découvert l'univers du Tour Auto Lissac et sa convivialité.
 
A cette occasion, les opticiens Lissac, en partenariat avec l'Asnav, ont proposé un dépistage visuel à l'ensemble des concurrents et au grand public dans chaque ville étape. Ce sont près de 1 200 personnes qui ont ainsi été dépistées.
 
Pour la 2ème année consécutive, les 230 voitures du Tour Auto Lissac se sont retrouvées sous la verrière du Grand Palais. Regroupées par marques, elles ont offert aux quelques 10 000 spectateurs un large panorama de l'âge d'or de l'automobile.
 
Sur le plan sportif, de cette 17ème édition restera l'image d'un convoi d'Osca sur les routes détrempées du Vaucluse, les équipages affrontant les intempéries dans leurs barquettes, preuve que le Tour Auto Lissac est avant tout une affaire de passionnés.
 
Côté compétition, la victoire s'est jouée sur le circuit Paul Ricard. Trahi par le moteur de son AC Cobra, Shaun Lynn a vu filer la première place du classement VHC au profit de Ludovic Caron, grand vainqueur 2008. La puissante AC Cobra succède donc à l'agile Lotus Elan au palmarès de l'épreuve. En régularité, pas de surprise, les Linwood sont une nouvelle fois présentes sur la plus haute marche du podium.
 V.H.C.
1. Caron - Payen         
2. Miloe - Miloe
3. Wanty - Van de Wauver
 
Groupe G
1. Guittard - Libes
2. Demachy - Demachy
3. Deglise - Pilnard
 
Groupe H
1. Comas - De.Saseleer
2. Serpaggi - Prevost
3. Faille - Vert
 
Régularité
1. Linwood - Linwood
2. Haquette - Vanlanduyt
3. Rutson - Haylock
 
Indice de performance
1. Logan - Hampton
2. Sage - Cathiard
3. Boissy - Coulombs
 
 
Source : communiqué de presse

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