Temps de lecture : 2 min
La parlement a tranché sur la proposition d'imposer un contrôle de « la vue, de l’ouïe et des réflexes » tous les quinze ans à tous les détenteurs du permis de conduire avec un intervalle réduit à cinq ans pour les conducteurs de plus de 70 ans.
La mesure qui visait à instaurer une visite médicale obligatoire pour conserver son permis, notamment défendue par l’eurodéputée Karima Delli (Les Verts), a été rejetée par le Parlement avec 270 voix pour et 323 contre.
De nouvelles règles ont néanmoins été votées :
- Un permis de conduire numérique à télécharger sur le téléphone, totalement équivalent au permis de conduire physique ;
- Une auto-évaluation de l’aptitude à conduire* ;
- Une période probatoire minimale de deux ans pour les conducteurs novices (taux d’alcoolémie au volant de 0,2g et sanctions plus sévères en cas de conduite dangereuse).
La rapporteure Karima Delli (Les Verts, FR) a déclaré : « Aujourd’hui, le Parlement européen a eu l’occasion d’améliorer la sécurité routière en Europe et de se rapprocher de l’objectif de zéro mortalité sur la route d’ici 2050 et de créer un cadre plus solide pour protéger tout le monde contre les accidents. Les règles comprennent des contrôles médicaux facultatifs lorsqu’un permis de conduire est délivré ou renouvelé et des dispositions plus strictes concernant les conducteurs débutants ».
*Les députés ont accepté que les conducteurs évaluent leur propre aptitude à conduire lors de la délivrance et du renouvellement du permis de conduire, laissant les pays de l'UE décider si l'auto-évaluation doit être remplacée par un examen médical avec un ensemble minimum de contrôles sur la vue et les conditions cardiovasculaires des conducteurs, entre autres.
Vous avez la parole !
pour pouvoir poster des commentaires
Nos lecteurs ont aussi lu...
Permis poids lourds : l'Allemagne autorise les opticiens à certifier la vue des conducteurs pros, la France prêtre…
Publié le 21 juillet 2026
Le Conseil fédéral allemand a voté un amendement à la réglementation sur les permis de conduire. Les opticiens et optométristes allemands sont désormais autorisés à…
Identification des opticiens en magasin, vers une évolution du port du badge obligatoire ?
Publié le 20 juillet 2026
La députée des Yvelines Anne-Sophie Ronceret (Ensemble pour la République) a interpellé la ministre de la Santé, des Familles, de l'Autonomie et des Personnes…
Congé supplémentaire de naissance : les nouvelles modalités entrent en vigueur au 1er juillet 2026
Publié le 25 juin 2026
Le nouveau congé supplémentaire de naissance entre en vigueur le 1er juillet 2026. Ce droit individuel et non transférable offre 1 à 2 mois de congé indemnisé à chaque…
Les dernières news
Opéré de la myopie au Lasik, il garde des séquelles : les Quinze-Vingts condamnés
Publié le 21 août 2026
Près de douze ans après une opération de la myopie, le contentieux opposant un patient au Centre hospitalier national d’ophtalmologie (CHNO) des Quinze-Vingts connaît un…
Un OVNI dans les rues de Toulouse pour faire connaître son magasin d’optique
Publié le 21 août 2026
« Chaque fois que je le sors, on me prend toujours en photo. » Difficile, il est vrai, de passer inaperçu à bord de l'engin utilisé depuis quelques mois par Thierry…
Le marché des verres de freination de la myopie pourrait tripler d’ici 2034
Publié le 21 août 2026
Encore relativement récent, le marché des verres destinés à freiner la progression de la myopie chez les enfants et adolescents pourrait connaître une forte accélération…
****** d’examen de vue à faire:
Qui va s’en charger ??
j'adore le terme 'auto évaluation' choisi, on se demande si c'est fait consciemment par la rédaction ;-) !
****** d’examen de vue à faire:
Qui va s’en charger ??
J’adore les commentaires de jeunes qui seront un jour vieux, je le leur souhaite.
Mais ils ne savent pas que ce sont les vieux qui font le moins d’accidents mortels.
Je ne sais pas s’ils ne le savent pas s’ils essayent de ne pas le savoir.
Un ancien qui conduit.
Il faut donc qu'il y ait des morts pour que ça soit significatif?
De manière récurrente, il y a des faits divers de personne âgée déboussolée qui a pris l'autoroute à contre-sens. Le phénomène est plus complexe que ça et doit être traité vite puisque souvent mis sur la table.
Tous les anciens n'ont pas la chance d'avoir des enfants ou des petits enfants pour leur "piquer les clés" quand il est temps de raccrocher le volant. Et c'est dommage.
lamentable. triste de voir encore une fois cette mesure évidente rejetée;
la santé et la vie des conducteurs ne pèse pas lourd pour les lobbies !