Personnes âgées au volant : quelle solution pour assurer un suivi d'aptitude à la conduite ?

Dans une de ses enquêtes, Ouest-France s'interroge sur le comportement des personnes âgées au volant. Souvent lentes, hésitantes et responsables d'accidents, elles ont beau être prudentes, elles sont fréquemment victimes de la route avec « 12% des tués en 2009 ». Avec une vue en baisse et des reflexes amoindris, peut-on continuer à conduire à 70, 80 ou 90 ? La question fait débat depuis un certain temps.
 
Rappelons qu'en septembre 2010, les parents d'un enfant de 7 ans ont en effet attaqué l'Etat pour faute lourde , après que leur garçon ait été renversé il y a cinq ans par un octogénaire. En réaction à l'affaire, une proposition de loi a été faite à l'Assemblée Nationale en novembre dernier, visant à mettre en place un examen médical obligatoire d'aptitude à la conduite pour tous les détenteurs du permis. Celui-ci serait renouvelable tous les 10 ans jusqu'à l'âge de 70 ans puis ramené à un délai de 5 ans. Selon le Pr Olivier Rodat du CHU de Nantes, interviewé par Ouest-France, « ce texte de loi est techniquement impossible à mettre en place. Il n'y aurait pas assez de médecins et d'ophtalmologistes pour faire passer des examens aussi réguliers à toute la population française en âge de conduire ».
 
En attendant, Ouest-France explique qu'en Loire Atlantique une solution de stages de sensibilisation a été trouvée depuis deux ans pour tenter de sécuriser la conduite des séniors. Avec la campagne « Il n'y a pas d'âge pour bien conduire », une équipe bénévole de moniteurs d'auto-école intervient « régulièrement, environ une fois par mois, dans une commune du département » afin d'apporter un rappel théorique et pratique de la conduite aux personnes âgées.