Permis de conduire : la mention “port de lunettes” peut vous coûter cher si elle n’est pas respectée

C’est un détail administratif que beaucoup d’automobilistes ignorent, mais qui peut avoir des conséquences bien réelles : la mention 01, apposée au verso du permis de conduire, impose le port de verres correcteurs ou de lentilles de contact lorsque l’acuité visuelle du conducteur est insuffisante. Peu visible mais strictement encadrée, elle peut donner lieu à une amende de 135 € et un retrait de 3 points sur le permis si elle n’est pas respectée.

Le port d'équipements optiques est déclaratif

Pour conduire, la réglementation française exige une acuité visuelle minimale de 5/10ᵉ sur l’ensemble des deux yeux. Si ce seuil n’est pas atteint naturellement, le conducteur doit porter des lunettes ou des lentilles. Lors de l’inscription à l’examen du permis, le futur conducteur remplit un formulaire administratif — le Cerfa 02 — dans lequel il doit indiquer, sur l’honneur, s’il est porteur d’un dispositif de correction visuelle. Aucune vérification visuelle n’est réalisée à ce stade : il n’y a pas de test de vue obligatoire pour obtenir le permis. La mention 01 relève donc du déclaratif.
Puisque le permis de conduire est délivré à vie, il y a des chances que vous n'ayez pas de problème visuel ou auditif au moment où vous le passez. En revanche, il y a également de bonnes chances que vous en rencontriez au cours de votre vie. N'hésitez pas alors à faire modifier votre permis auprès de votre préfecture (voir en bas de page). 

L'emplacement du code "Port de lunettes ou de lentilles obligatoire"

Les différents codes pour la vue

Une fois cochée, cette déclaration se transforme en obligation inscrite au permis. Parfois, seul le code 01 est inscrit, ce qui comprend soit lunettes, soit lentilles obligatoires. Le code 01.01 correspond au port de lunettes, le 01.02 à celui de lentilles. Les forces de l’ordre examinent désormais plus attentivement ces mentions lors des contrôles routiers. Si le permis mentionne 01.01 et que le conducteur porte des lentilles, il est considéré comme ne respectant pas la restriction prévue. De même, une personne opérée de la myopie doit continuer à porter des lunettes ou des lentilles… jusqu’à ce que la mention soit officiellement supprimée de son permis.

Aides auditives, prothèses et autres 

L’article R221-1 du Code de la route rappelle que nul ne peut conduire sans respecter les restrictions inscrites sur son permis. Ces mentions ne concernent pas seulement la vision : elles peuvent imposer une boîte automatique, un siège adapté, une prothèse auditive ou encore des commandes modifiées. Dans tous les cas, elles conditionnent la validité du permis et doivent être strictement suivies (voir ci-dessous les différents codes existants).

En cas d'accident, mieux vaut avoir ses lunettes

Outre la sanction administrative, les enjeux de sécurité sont réels. Rouler sans correction lorsque celle-ci est nécessaire réduit la perception des distances, altère le champ visuel, complique la conduite de nuit et augmente considérablement le risque d’accident. En cas de sinistre responsable, l’assurance peut aussi contester l’indemnisation si le conducteur ne respectait pas la mention 01.

Démarche de modification

Il est toutefois possible de faire retirer ou modifier la mention lorsque la vue évolue, notamment après une chirurgie réfractive. La démarche consiste à contacter la préfecture, puis à passer une visite médicale auprès d’un médecin agréé. Celui-ci vérifie que l’acuité visuelle est désormais compatible avec la conduite sans correction. Si c’est le cas, un nouveau permis est émis, sans la mention 01. Le processus prend généralement entre trois et quatre mois.

Discrète mais déterminante, la mention “port de lunettes” mérite donc une attention particulière. Mal comprise, elle peut exposer les conducteurs à des sanctions ou à des difficultés d’assurance, alors même qu’elle repose sur une simple déclaration effectuée au moment du passage du permis.

La vision au volant, un sujet européen

Cette question de la vision au volant dépasse largement le cadre français, comme l’a rappelé Iwan Zanchetta, vice-président de l’Organisation suisse d’optométrie, lors du dernier congrès de la Fnof. En Europe, les normes visuelles et les pratiques de contrôle varient fortement d’un pays à l’autre : autodéclaration en France ou au Royaume-Uni, examens réguliers en Espagne, contrôles tardifs en Suisse… Dans un contexte où la population vieillit et où la mobilité reste essentielle, la Commission européenne envisage d’harmoniser les règles, notamment via une durée de validité limitée du permis et l’introduction d’évaluations médicales lors du renouvellement. L’objectif : garantir une vision suffisante pour tous les conducteurs, dans un trafic de plus en plus dense.

La liste des codes liés au conducteur

01 ; Correction et/ou protection de la vision
01.01 ; Lunettes
01.02 ; Lentille(s) de contact
01.05 ; Couvre-oeil
01.06 ; Lunettes ou lentilles de contact
01.07 ; Aide optique spécifique
02 ; Prothèse auditive/aide à la communication
03 ; Prothèse/orthèse des membres
03.01 ; Prothèse/orthèse d'un ou des membre(s) supérieur(s)
03.02 ; Prothèse/orthèse d'un ou des membre(s) inférieur(s)